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丰田考斯特这一车型在中国已盛行了30多年，前后共经历过三次大的更新换代，为满足不同客户的需求，每次升级都有一款豪华旗舰版并伴随几种不同配置的版本上市。

丰田考斯特同样有豪华版、行政版、特别版、高级版四种配置。其中，丰田考斯特豪华版和行政版主要满足高端公商务接待，特别版及高级版为商业营运版本。当然，丰田考斯特之所以被大众成为“神车”的主要原因就是其长达40年做为领导人公务出行的历史表现，丰田考斯特豪华版和行政版自然而然成为我们关注的重点。

那么【北京租车】丰田考斯特行政版与豪华版等各版本的区别呢，其实这要从国家下达的一个管理办法说起。2017年12月，国家为促进廉政节约型机关建设，下发了一则《党政机关公务用车管理办法》，其中对政府机关大型公务用车的规范为：“确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车”。2018年，一汽丰田为了满足政府用车采购标准，同时又要保证大型公务车的领导地位，正式推出丰田考斯特行政版。该版本与丰田考斯特豪华版在动力系统及核心的内外配置上并没有什么不同，如发动机、电动外摆门、隐私玻璃等，主要差距在于操控装置及部分装饰项，下面我们来系统的解析两者有什么区别。

      1. 尺寸重量、发动机、制动悬架、安全等配置两者没有任何差别。
      2. 外观方面：丰田考斯特行政版没有豪华版的镀铬装饰防护嵌条，看起来相对更加低调很多。
      3. 内饰方面：丰田考斯特豪华版相比行政版多了换气扇、驾驶席杯架两项内饰配置，车内环境和司机配置更加舒适和人性化。
      4. 座椅方面：丰田考斯特豪华版为23座或者20座丝绒座椅，而行政版只有20座的搭配且为针织座椅。
      5. 操纵装置：丰田考斯特行政版无外后视镜电动调解、外后视镜电动加热、方向盘上下&角度调节以及DVD语音电子导航系统/倒车监视系统。

款丰田考斯特COASTER诞生于日本1969年2月，日本丰田基于轻型客车的市场需求，推出了代COASTER客车，从而与日产碧莲和三菱Rosa共同参与到轻型客车的市场竞争中，终因为其新潮的外观和舒适的车厢设计稳坐日本本土市场的冠军宝座。

第二代COASTER诞生于1982年，同时我国因为改革开放进入新时代，大量的日本汽车、电器等登陆中国，COSTER车型也开始了近40年的中国缘。由于其出色的动力可靠性以及车内舒适性，COASTER逐渐成为我国国宾接待、商务旅游、以及各级别机关单位的公务用车。从九十年代开始，每天有亿万的民众从电视中看到政府领导和地方官员乘坐COASTER到全国各地视察的画面，于是因为中文的音译，具有传奇色彩的考斯特便诞生了；有了免费的广告，丰田考斯特开始在国内流行起来。

 第三代COASTER诞生于1993年，整车从外形到发动机都进行了全新的设计，加宽了车体，增加了前独立悬架，在国内一经面世，便确立了其在高端客车的霸主地位。90年代末、新世纪初，渐渐的出现了各种仿考斯特车型、仿海狮车型等

豪华车型:

丰田埃尔法              奔驰V260                       GMC      

雷克萨斯LM300h    12座豪华VIP考斯特         14座奔驰凌特

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